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適合FPV飛行的萬能OSD模塊

   這里我們介紹一款萬能型的OSD模塊，OSD就是字符疊加的意思，可以在視頻信號上加入其他信息，可以顯示飛行器的各種參數(shù)，如高度、速度、方向、經(jīng)緯度信息、離起飛點(diǎn)的距離、實(shí)時(shí)電壓、電流或者電池電量等信息。

    這款OSD模塊最大的優(yōu)點(diǎn)就是完全獨(dú)立，自帶GPS模塊不依賴其他系統(tǒng)，不管載機(jī)上有沒有飛控都能正常運(yùn)行，安裝時(shí)只要接入3S～4S電壓即可。

萬能型帶氣壓計(jì)的OSD模塊 每套160元 產(chǎn)品清單如下：

1、OSD模塊一個(gè)
2、GPS模塊一個(gè)
3、杜幫線10根

性能參數(shù)：

1、OSD模塊大小：47*26*8毫米
2、模塊重量：20克（含GPS模塊）
3、工作電壓：7～16.8V （支持3S 4S電池）
4、工作電流：小于100毫安（12V）
5、雙路電壓檢測范圍：0～16.8V/0～30V
6、視頻輸出：NTSC或PAL
7、OSD信息全中文提示，顯示內(nèi)容可以設(shè)置開啟或者關(guān)閉
8、OSD內(nèi)容設(shè)置可以免電腦快速設(shè)置（S1版本）
9、最新版采用高效開關(guān)電源，杜絕發(fā)熱！
10、全傻瓜使用，衛(wèi)星大于6顆自動(dòng)設(shè)置家

使用方法：

    OSD模塊使用時(shí)只需要連接4根線，VCC IN接3S電池的正極，GND接電池的負(fù)極，I接攝像頭的視頻輸出，O接圖傳的視頻輸入即可。OSD模塊、圖傳和攝像頭連接時(shí)需要注意相互的電壓匹配（接4S要考慮圖傳是否支持，攝像頭是5V供電的話不能接3S的正極�。┖偷鼐�共地。

使用范圍：

    很多飛行器都可以加裝這套OSD圖傳系統(tǒng)，例如多軸飛行器、大直機(jī)、固定翼等等。大疆的精靈四軸飛行器是一款非常成功的產(chǎn)品，銷量占到全球航拍飛行器的一半市場份額，其中精靈1分為2.4G遙控和帶相機(jī)的5.8G遙控。

方案1：OSD模塊配合5.8G 300毫瓦的發(fā)射機(jī)

這套5.8G 300毫瓦的圖傳適合2.4G的遙控的精靈，空中能傳輸500米左右，加裝也非常容易，全部重量只有58克，耗電在12V時(shí)只有300毫安，基本不影響飛行器性能。

方案2：OSD模塊配合5.8G 600毫瓦的發(fā)射機(jī)

這套5.8G 500毫瓦的圖傳適合2.4G的遙控的精靈，空中能傳輸大于1公里，加裝也非常容易，全部重量只有58克，耗電在12V時(shí)只有380毫安，基本不影響飛行器性能。

方案3：OSD模塊配合2.4G 1000毫瓦的發(fā)射機(jī)

    這套2.4G 1000毫瓦的圖傳適合5.8G的遙控的精靈FC40（帶WI-FI攝像頭，手機(jī)接收），空中能傳輸大于1公里（1W功率應(yīng)該能達(dá)到4公里傳輸距離，用于精靈時(shí)可以減小發(fā)射模塊功率到500毫瓦左右，可以大大減輕發(fā)熱，減少耗電降低干擾其他設(shè)備的可能)，加裝也非常容易，全部重量只有52克，耗電在12V時(shí)只有380毫安，基本不影響飛行器性能。

地面端方案：

    地面端我們推薦選用7寸高亮度的帶5.8G接收的顯示器，再配上支架可以方便固定在遙控器的提把上，專用的深腔型遮光罩即使在強(qiáng)烈陽光下也能輕松使用了

大疆 哪吒NAZA飛控專用OSD加裝模塊 198元一套

    大疆的NAZA飛控在多軸領(lǐng)域無疑是非常成功的，V2飛控加裝MINI OSD模塊后就能把GPS數(shù)據(jù)疊加到視頻信號上（V1飛控需要加上PMU模塊）但是大疆的產(chǎn)品都是比較昂貴的，僅僅一個(gè)MINI OSD模塊就要399元，而且大疆的OSD模塊不能顯示經(jīng)緯度信息，導(dǎo)致憑錄像都無法找到飛丟的飛機(jī)。

    我們專門針對龐大的使用NAZA飛控（如銷路極大的精靈）的客戶群推出了這款NAZA飛控專用OSD加裝模塊，成功破解了大疆飛控的核心數(shù)據(jù)，讀取NAZA的電子羅盤和GPS的數(shù)據(jù)，即使飛行器靜止在空中也能準(zhǔn)確顯示回家方向。氣壓計(jì)使用高度數(shù)據(jù)更加精確。

    我們這款專用OSD還有三種界面可選，1.中文界面（下圖就是錄像截圖）

2.仿DJI的IOSD界面

3.自定義界面。自定義界面可以設(shè)置每個(gè)參數(shù)在屏幕上的任意位置 （三種界面都可開啟或關(guān)閉各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示）

電池電壓校準(zhǔn)，先用其它設(shè)備測出電池的真實(shí)電壓，如萬用表或者BB響，進(jìn)入電池電壓校準(zhǔn)將其設(shè)置成測得的電壓退出即可

以下為N2的功能，其它OSD無此功能

1.遙控信號校準(zhǔn)，將遙控接收機(jī)的RSSI與OSD的RSSI端(遙控信號檢測線)連接，然后將遙控器盡量的靠近接收機(jī)(使其信號在最好的情況下)，進(jìn)入遙控信號校準(zhǔn)，然后保存退出即可。如果提示失敗說明RSSI沒有正常連接，或者遙控信號不是處于最好的狀態(tài)

2.油門行程校準(zhǔn)，OSD上的油門大小檢測線與飛控的T端口連接（PWM連接方式），如果是PPM單線連接的話就接到飛控的X2端口上，然后在N2的設(shè)置界面將“模式油門獲取”設(shè)置成“PPM”即可，并保證遙控接收機(jī)與飛控的連接正常。先校準(zhǔn)最大油門，先將遙控器的油門通道打到最大，然后進(jìn)入OSD的油門行程校準(zhǔn)，選擇“最大油門”，然后保存，如果提示失敗，說明油門通道沒有正確連接或遙控的油門沒有打到最大。。。。接下來校準(zhǔn)最小油門，將遙控器的油門通道打到最小，然后進(jìn)入OSD的油門行程校準(zhǔn)，選擇“最小油門”，保存，如果提示失敗，說明油門通道沒有正確連接或遙控的油門沒有打到最小

地平線的正確使用
1.將N2上面的F1和F2分別和NAZA的F1和F2連接。
2.進(jìn)入NAZA的調(diào)參軟件，把云臺選項(xiàng)頁面設(shè)置成如下圖顯示的參數(shù)

    地平線橫滾方向設(shè)置，如果地平線的橫滾方向反了，就將“自動(dòng)控制感度”里面的“橫滾”設(shè)置成反向即可（也可以將OSD的設(shè)置菜單中選擇“橫滾方向設(shè)置”，然后設(shè)置成反即可）。地平線的俯仰方向設(shè)置同上。

    地平線中點(diǎn)值設(shè)置，如果飛控放平了，但地平線不在中心點(diǎn)，就將“舵機(jī)行程限制”里面的“中值”進(jìn)行微調(diào)，直到地平線在中點(diǎn)值。

    橫滾角度微調(diào)，如果將飛控向左或向右傾斜一定角度，但是地平線橫滾變化比較小，就將“自動(dòng)控制感度”里面的“修正感度”進(jìn)入微調(diào)即可。俯仰角度微調(diào)同上。

如果還有沒弄明白的請參照下面的視頻教程

    上圖是遙控接收機(jī)PWM連接飛控的(一個(gè)通道一根信號線)，如果是PPM連接飛控的(所有通道通過一根信號線)，就只需要把油門大小檢測線連接到飛控的X2端口，然后在N2的設(shè)置界面將“模式油門獲取”設(shè)置成“PPM”即可，然后飛行模式檢測線空著不接(即：一根信號線可以同時(shí)獲取油門大小和飛行模式了)。